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就会找一些固定的司机带车送货,两个司机每两
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问:B2驾驶证找开车的工作好找吗?每天每个月有多少收入?

问:驾驶证1年C1,好找工作吗?工资多少?往哪个方面找?

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B2普遍保底6000,物流上班轻松点,时间固定一个月下来可能就多几百块奖金,就没有然后了。

驾龄才一年,而且是新手,不好找工作。跑滴滴都要求驾龄三年以上。能吃苦的话,工作还是有的。

开呢头车,搅拌车,底薪也是6000,但是他们是按趟算钱,如果工地活多的话应该可以上万,但是要熬夜,装卸货都要排队,月入过万基本都是要上班12小时以上的。

自己没车的话,可以做工厂的司机,工资四五千,要自己装货卸货,差不多是半个搬运工。

长途货运,8-9千的样子,两个司机每两个小时换开一次。

也可入驻货拉拉,租一个新能源车。开始单少钱少,熟悉就会好起来。我一个老乡,驾驶证到手不久,就开始去拉货了,第一单拉了4个小时才送到,不是路有多远,而是新手的原因,不会看导航,到处绕路。才跑几天,就把人家车给撞了。现在车开得特别的好,人嘛,都是从新手走过来的。

特种作业车8千左右,配两个司机,最好开这种车,但是这个招司机的少,也是比较轻松的。

租车的话,还可以做一些兼职。有些小工厂,没有自己养车,就会找一些固定的司机带车送货,按次算钱。大一些的工厂也会找这类司机,有时候快递时效跟不上,就要司机送货。单不多,但是固定。

B2找开车的工作,如果有货运从业资格证,工作很好找,因为物流公司或车队到处缺司机,但想找一份称心如意的工作很难。主要有以下两方面的原因:

不管做什么工作,都不要着急,想着快速赚钱,没有什么钱是能快速赚来的。

第一,上班时间上。不少司机找工作时希望能与公司约定上班时间,比如每天8小时或10小时,超出的时间要给加班费,每周休息一天。但实际上,大多数B2司机的现状是:每月没有休息,每天没有固定上班时间,只要有货送时就要送,有货提时就要提,要做的事情做完才能下班,面试时说的灵活安排工作时间,实际上每天的事情根本做不完。比如:物流公司每天上班不低于12小时,每月领的是固定工资,上班有钱,不上班没有钱,加班没有加班费,好点的老板会认为司机 辛苦,在业务量大的月份发点奖金;不好的老板会认为付了工资给司机,做完事情是理所当然的,做不完是因为司机没安排好工作,工作效率低,别说奖金不扣司机的工资就是好的了。

年限不重要,年限是别人要的,而技术才是硬道理,只要你技术过硬,年限问题是可以谈的。

第二,工作内容上。不少司机设想的是司机开好车,只要熟悉路线不违章就是好司机。但实际上大多数司机要承担装卸的工作,好点的老板会体谅司机的辛苦,按货量多少补加装卸费用给司机,不好的老板会把装卸货物当作司机工作的一部分,把司机当成半个装卸工。一些新手司机会认为这不合理,接受不了装卸货物的工作,于是开始跳槽换工作,但换了几份工作后,发现几乎每家公司司机的工作内容都差不多。

小车司机找工作的方向:

在物流公司,B2司机的工资都是包月,开短途货车的司机一般4500-7000元,开长途货车的司机会高点,一般6000-10000元。由于各个地区的工资水平不一样,上班时间与工作内容也不太一样,所以工资上会有很大的差异。

1、公司行政助理 也就是给领导开车的 一般要求技术过硬成熟稳重 学历中上等 形象好气质佳

以上是我的分析,有不同观点,欢迎评论。

2、蓝牌货车司机 工厂物流配送货物 一般要求技术过硬 熟悉路线 4.5吨以上货车需要上岗证

B2驾驶证,如果有个几年驾龄的人来说,还是很好找工作吧,毕竟B2最高可以开9.6米的大货车。

3、超市小货车司机 负责超市食品配送 要求熟悉路线 装卸车

现在水果生意一般都是7.8米,6.8米的车居多,水果有保鲜期,而且老板一般都要准时到货,长期以往货车司机本人很难应付,所以在物流城或者经朋友介绍,很容易找到工作,6.8米货车司机最少也差不多5000左右一个月。

4、自带车送快递 要求熟悉路线 各单位定位精准

B2本开车,还不如去好点厂子打工呢,我们附近工厂干一年以上的一个月六千还是五险一金,等着增驾A2吧,天津附近跑跑,一个月一万三四

薪资问题:不同城市薪资也不同,一般城市给领导开车4500元左右,货车司机3000-4000左右,送快递那就具体看一个件多少钱和你能送多少,去掉油费车辆磨损就是利润

所有货车司机都转行吧,那怕只做装车工也不不去开车。这才体验出你还是一位司机师傅!不然你只是一个有本的装车工而已!

C1照1年也就是刚过实习期。驾驶技术怎么样,如果是荷包驾照。基本很难找到开车工作。如果遇上缺人,心又很大的老板,你可以去找开小车送货的工作。发生在我身边的真是事件。我舅得驾照6年。才去买了个车练手。练了几个月,就去找了个开车送货的工作。干了3个月,撞了别人两次。虽说有保险,毕竟你是帮老板挣钱的,不是赔钱的。老板人好,依旧让我舅继续干,我舅现在开车技术练的挺好的。

我是b2的驾驶证,我最高一个月拿过1.5万,最低6000保底,我是帮浙江老板去矿山拉碎石到搅拌厂,前四后八,按吨位结算,有时候还会赚点外快,比如有空了帮别人拉货,给老板加油费,一般多赚的就是自己的。老板大气的一般不会说。我想这个一万多应该就封顶了,最低不会低于6000,这是我5年前的经历,现在都没开大车了,也不知道行情了,应该也多不到哪去

我已经驾驶汽车6年了。

现在这社会来说,司机不算什么技术活。我本人就是B2照的,在深圳普遍工资就是5K一6K,不包吃住,工作12个小时以上,还得上下货……现在改行送外卖了。在深圳B2如果说还值得干的话,也就泥头车司机,8K保底,一个月不休息8.6K,包吃包住,只开车,上班12小时除了上下班高峰,也就8小时

驾驶证已经换过一次了。

我前两天刚去了物流公司,c1一个月才4300全勤200,九点上班,还要自己装货,卸货,吃饭没准时,下班没准时,一般晚上十一二点,违章了还要扣自己的分,扣工资五十元,只做了两天不做了,

可是我到北京找工作还是不好找汽车驾驶类的。

前天我还问了 珠海格力公司的货车司机,他们每个月六七千。开货车 必须要有一定的驾龄,还要有货运资格证。

我自认驾驶经验水平丰富。

有人脉的,B2开车一个月8000元,我一个朋友就是,

可是他们都要熟悉本地路况的。

B2的工作也分好几种,工资也是不一样。

现在我在一家有车的销售公司,刷本地驾驶经验。

第一种,要是想干相对舒适安全的,物流公司的车,拉的少,干净。有短途或长途。工资应该五千左右。

已经刷了3个月了。

第二种,城市渣土车,比物流车类,开车时间长,拉的多,工资在七千'左右。

建议你做出租车司机或者网约车司机

第三种,前四后八大载,拉七八十吨,干一休一。危险性高,还得盖网。工资一万以上。

福建有个地方好找工作,工资不是很高,我去年就在那里

满大街都是c1驾照的,大货车驾照都没几个钱,还c1开车的,就是个苦力而已。

说实在的 没有一点用处 可以去仓库送货但也没前途还要自己卸货 滴滴吧

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